“Als het volgend jaar zo doorgaat, zeg ik tegen mijn zoon dat hij onmiddellijk uit de Formule 1 moet stappen. Ik eis dat de FIA ​​alle McLaren-auto’s die deelnemen aan het seizoen van 2026 rechtstreeks inspecteert”, verklaarde Jos Verstappen krachtig. Hij drong er bij de FIA-president op aan strenge inspecties uit te voeren om valsspelen tijdens races te voorkomen.

Monaco / Milton Keynes, 23 januari 2026 – Jos Verstappen, vader en jarenlange mentor van regerend wereldkampioen Max Verstappen, heeft vanochtend in een vlijmscherp persbericht de meest explosieve dreiging van het F1-seizoen geuit: als de FIA ​​niet onmiddellijk “rigoureuze, directe inspecties” uitvoert op elke McLaren-auto gedurende het hele seizoen 2026, zal hij Max persoonlijk adviseren om aan het einde van volgend jaar de Formule 1 te verlaten.

De verklaring – kort, woedend en volstrekt compromisloos – heeft een schokgolf door de paddock gestuurd, een wereldwijde storm van verontwaardiging op sociale media veroorzaakt en zowel McLaren als de FIA ​​gedwongen om direct de schade te beperken.

De volledige verklaring van Jos Verstappen luidt als volgt:

“Als het volgend jaar zo doorgaat, zeg ik tegen mijn zoon dat hij onmiddellijk uit de Formule 1 moet stappen. Ik eis dat de FIA ​​alle McLaren-auto’s rechtstreeks inspecteert wanneer ze deelnemen aan het seizoen van 2026. Geen verborgen voordelen meer, geen slimme trucjes meer, geen twijfels meer over eerlijkheid. Max wint eerlijk of hij wint helemaal niet. De FIA-president moet ingrijpen – anders verliest de sport zijn grootste ster.”

De timing had niet beter kunnen zijn. Lando Norris verzekerde zich van het wereldkampioenschap van 2025 in een dramatische laatste race tegen Max Verstappen, waarmee hij een einde maakte aan de vierjarige heerschappij van Red Bull en McLaren de eerste titel in decennia bezorgde. Norris’ overwinning was te danken aan de verbluffende ommekeer in de auto-ontwikkeling van McLaren, de superieure racesnelheid in de tweede helft van 2025 en de foutloze uitvoering onder druk.

Maar Jos Verstappen – die nooit zomaar een nederlaag accepteert – heeft McLaren nu openlijk beschuldigd van het behouden van “verborgen voordelen” die de FIA ​​niet heeft ontdekt of aangepakt.

Bronnen dicht bij het kamp van Verstappen zeggen dat Jos ervan overtuigd is dat McLaren de grijze gebieden in de technische reglementen voor 2025 heeft uitgebuit – met name op het gebied van vloerontwerpen, koelsystemen en de inzet van energieterugwinning – om een ​​voordeel te behalen dat zich doorzette in de laatste races.

Hoewel er tijdens het seizoen geen formeel protest werd ingediend (en Norris’ titel op een eerlijke manier werd toegekend), beweert Jos dat “iedereen in de paddock weet wat er is gebeurd” en dringt hij erop aan dat de FIA ​​vanaf 2026 “directe, onafhankelijke en grondige” inspecties moet uitvoeren van elke McLaren-auto bij elke Grand Prix – inclusief technische controles voor en na de race, realtime telemetriemonitoring en onverwachte controles in de garages.

Het ultimatum heeft de F1-wereld verbijsterd. Sociale media explodeerden binnen enkele minuten. #JosUltimatum, #MaxLeavesF1 en #InspectMcLaren waren wereldwijd trending topics, en miljoenen mensen discussieerden over de beschuldigingen. Verstappen-supporters reageerden fel: “Jos heeft gelijk – als er ook maar een klein beetje sprake is van valsspelen, moet Max vertrekken. Bescherm de integriteit!” McLaren-fans reageerden: “Jaloerse reactie van Jos – Lando heeft eerlijk gewonnen. Max heeft verloren omdat hij dit jaar niet goed genoeg was.”

Lando Norris reageerde snel op Instagram: “Respect voor Max – hij is de maatstaf. Maar ik heb in 2025 eerlijk gewonnen, met het beste team en de beste auto die we konden bouwen. Als iemand inspecties wil, laat ze maar komen. We hebben niets te verbergen.”

McLaren-teambaas Andrea Stella gaf een kalme maar stellige verklaring af: “We verwelkomen de kritische blikken – onze auto’s voldoen aan alle reglementen. We kijken ernaar uit om in 2026 weer tegen Max en Red Bull te racen. De titel is op het circuit verdiend.”

FIA-president Mohammed Ben Sulayem heeft zich nog niet publiekelijk uitgesproken, maar bronnen melden dat er volgende week een spoedvergadering van de World Motor Sport Council is belegd om de haalbaarheid van intensievere inspecties specifiek gericht op McLaren te bespreken. Sommige insiders waarschuwen dat het aanwijzen van één team een ​​gevaarlijk precedent kan scheppen en de FIA ​​kan blootstellen aan juridische procedures.

De dreiging van Jos Verstappen is niet zomaar een loze kreet. Max’ contract met Red Bull loopt tot 2028 en bevat prestatieclausules en een opzegmogelijkheid. Als Jos doorzet – en Max ermee instemt – zou de Nederlander aan het einde van 2026 kunnen vertrekken, waardoor de Formule 1 zijn grootste ster kwijt zou raken, net nu het tijdperk van de radicaal nieuwe reglementen begint.

De spanning is te snijden in de paddock. Teams controleren in stilte hun eigen auto’s op mogelijke zwakke punten. Sponsors zijn nerveus. Fans zijn verdeeld. En de FIA ​​staat onder ongekende druk.

Jos Verstappen heeft de handschoen opgenomen: inspecteer McLaren – of riskeer Max Verstappen te verliezen.

Het seizoen van 2026 is nog niet eens begonnen, en de oorlog is al losgebarsten.