Il Grand Prix d’Italia del 2025 non solo produceva una vittoria sensazionale per Max Verstappen, ma anche una svolta inaspettata quando l’ex boss della Red Bull Team Christian Horner si è rotto il silenzio. Horner, che è stato licenziato come capo della squadra nel luglio 2025 dopo due decenni, ha sorpreso l’amico e il nemico inviando un messaggio al commentatore di Sky Sports F1 Martin Brundle durante la gara. Le sue parole, trasmesse in diretta, elogiarono il lavoro della sua vecchia squadra e creò sorpresa a Verstappen, che dominava la gara. La pronuncia di Horner ha gettato una nuova luce sulla sua visione di Formula 1 e sulle prestazioni di Red Bull, mentre De Paddock è ancora ronzante di speculazioni sul suo futuro.
La partenza di Horner a Red Bull a luglio, dopo un periodo di risultati deludenti, ha inviato onde d’urto nel mondo della Formula 1. Dopo 20 anni di leadership La squadra di Milton Keynes, è stato sostituito da Laurent Mekies, ex boss della squadra di tori da corsa. Da allora, Horner è stato associato a un possibile ritorno a squadre come Alpine e Cadillac, sebbene il capo della squadra di Cadillac Graeme Lowdon abbia sottolineato che la sua posizione è inviolabile per la stagione di debutto della squadra. Nonostante la sua assenza nel paddock, Horner stava ancora chiudendo per seguire la performance di Red Bull, che divenne chiaro durante il Gran Premio italiano.
Mentre Max Verstappen ha consegnato una master class a Monza, Horner ha inviato un messaggio a Martin Brundle, che è stato letto in diretta su Sky Sports F1. “Un messaggio di Christian Horner”, ha annunciato Brundle, “in cui dice,” questa è stata la nostra peggior gara dell’anno scorso, con il livello di forza aerodinamica “e quanto il team ha lavorato su quel pacchetto. Hanno fatto un lavoro fantastico”. Queste parole di lode sono state una sorpresa, non solo per i fan, ma anche per lo stesso Verstappen, che ha ammesso dopo la gara che non si aspettava che Horner parlasse. “È bello sentire che è ancora dietro di noi”, ha detto Verstappen, sebbene sia rimasto concentrato sulla sua esibizione.
La vittoria di Verstappen a Monza è stata un trionfo di determinazione e strategia. Dopo una straordinaria posizione della pole, in cui ha lasciato i piloti McLaren Lando Norris e Oscar Piastri, ha avuto difficoltà nel round di apertura. Norris lo ha superato al primo turno e molti si aspettavano che la McLaren MCL39 andasse via. Ma Verstappen ha reagito al quarto round, ha riconquistato la direzione e ha accumulato un vantaggio che alla fine ammontava a più di 20 secondi. Fu la sua prima vittoria dalla Imola Grand Prix a maggio, un periodo in cui Horner era ancora al timone. Il dominio di Verstappen ha sottolineato i miglioramenti che Red Bull aveva implementato sotto la guida di Mekies, in particolare una nuova ala posteriore a bassa forza che corrispondeva perfettamente ai requisiti di Monza.
Il messaggio di Horner rifletteva un mix di orgoglio e malinconia. La sua osservazione sulla gara del 2024, in cui Red Bull stava lottando con un adattamento sbagliato e Verstappen divenne solo sesto, sottolineò quanto fosse arrivata la squadra. Eppure alcuni potrebbero chiedersi se Horner si rammarica del fatto che questo trionfo non abbia avuto luogo sotto la sua guida. La sua lode per la squadra, tuttavia, era sincera e mostrò la sua connessione duratura con Red Bull, nonostante la sua partenza forzata. Su X la sua affermazione è stata molto discussa, con i fan che hanno elogiato il suo contributo al successo di Red Bull, mentre altri hanno ipotizzato su un possibile ritorno allo sport.
Per Verstappen, la vittoria ha segnato una svolta in una stagione impegnativa. Nonostante la supremazia della McLaren nel 2025, con Norris e Piastri come formidabili avversari, ha dimostrato di essere ancora una forza da tenere in considerazione. La lode di Horner, sebbene inaspettata, sembrava dare una motivazione extra di Verstappen. Con qualche altro gare da percorrere, la lotta per il campionato rimane intensa e le parole di Horner ci ricordano che la sua influenza nella Formula 1 non è affatto sbiadita. Mentre il paddock guarda avanti alle gare a Singapore e in Giappone, Monza 2025 rimane un momento di trionfo e sorpresa, sia su e accanto alla pista
