Charles Leclerc chiese uno stipendio più elevato di Lewis Hamilton per rinnovare il suo contratto con la Ferrari e la reazione del capo Vasseur sorprese tutti!

Il mondo della Formula 1 è stato scosso da un nuovo inaspettato di Maranello: Charles Leclerc, il talentuoso pilota Monegasque della Ferrari, avrebbe richiesto uno stipendio più elevato rispetto al suo nuovo compagno di squadra, Lewis Hamilton, per rinnovare il suo contratto con la stalla italiana. The Apocalisse, segnalata dal giornale italianoCorriere della Sera, ha creato la sorpresa, soprattutto perché riguardava Hamilton, campione del mondo sette e uno dei piloti più pagati nella storia della disciplina. Tuttavia, ciò che ha davvero scioccato il paddock è stata la reazione del direttore del team Ferrari, Frédéric Vasseur, che, secondo alcune fonti, ha reagito in modo sorprendentemente conciliatorio, rafforzando la sua fiducia in Leclerc come figura centrale del futuro della stabile.

Leclerc, che lavora alla Ferrari dal 2019, ha firmato un’estensione del contratto nel gennaio 2024, garantendo la sua manutenzione almeno fino al 2026, con la possibilità di estensione fino al 2029 fino al 2029. Secondo la stampa italiana, il nuovo accordo prevede uno stipendio di base di circa 35 milioni di euro (circa 187 milioni di reais) in 2025, con bonus che potrebbero portare il suo reddito totale a 46 milioni di euro). Dal 2028, se Leclerc rimane nella squadra, il suo stipendio di base potrebbe raggiungere 50 milioni di euro (267 milioni di reais) per stagione. Queste cifre lo collocano già tra i piloti più pagati nella Formula 1, ma chiedono di superare lo stipendio di Hamilton, stimato in $ 100 milioni (550 milioni di reais) all’anno, lo stipendio, il bonus e i diritti di immagine, è una decisione audace.

Hamilton, che si è unito alla Ferrari nel 2025 dopo 12 anni a Mercedes, ha portato con sé non solo la sua esperienza e sette titoli mondiali, ma anche un solido portafoglio finanziario, supportato da sponsor e un fondo di investimento di 250 milioni di euro (1,3 miliardi di reali brasiliani) di Exor, la Ferrari Holding Company, intesa per i progetti Off -Track. Il suo arrivo è stato percepito come un passo importante per il team, che cerca di riconquistare il titolo dei produttori, perso dal 2008. Tuttavia, la domanda di Leclerc di uno stipendio più elevato riflette la sua fiducia come leader della squadra, soprattutto dopo anni per portare le speranze di Ferrari nonostante un periodo irregolare di prestazioni.

La reazione di Vasseur, secondo alcune fonti, è stata sorprendentemente calma e strategica. Invece di rifiutare i requisiti di Leclerc, il proprietario della Ferrari avrebbe riconosciuto il valore del Monegasque, sottolineando la sua lealtà e il suo potenziale per condurre la squadra al mondo. “Charles è il cuore della Ferrari. È cresciuto con noi e capisce cosa significa correre per Cavallino Prampante”, ha detto Vasseur, citato da fonti vicineLa Gazzetta dello Sport. Il direttore del team, che aveva già lavorato con Hamilton in GP2 nel 2006, avrebbe anche assicurato che le dinamiche tra i due piloti sarebbero state gestite con equilibrio, evitando qualsiasi favoritismo, anche con l’arrivo di un pilota influente come Hamilton. Questo approccio è stato percepito come un segno di maturità da parte di Vasseur, che cerca di mantenere l’armonia all’interno di un duo che promette di essere uno dei più competitivi nella storia della Formula 1.

La richiesta di Leclerc, tuttavia, ha suscitato un dibattito. Alcuni analisti, citando pubblicazioni su X, si chiedono se la Ferrari dovrebbe favorire un giovane pilota, ancora imbattuto nel titolo mondiale, piuttosto che Hamilton, la cui esperienza e attrazione commerciale non sono rivali. Altri vedono in questa richiesta un segno della fiducia di Leclerc nel proprio valore, specialmente dopo notevoli vittorie, come il Grand Prix degli Stati Uniti 2024 e il Grand Prix Monaco 2025. La clausola di rilascio del suo contratto, che gli consente di lasciare la Ferrari dopo il 2026 se la squadra non riesce a consegnare un’auto competitiva, rafforza la sua posizione di forza nei negoziati.

Nel frattempo, la stagione 2025 è stata difficile per la Ferrari, seconda nel campionato dei produttori, ma 190 punti da McLaren. Incidenti come la doppia squalifica al Grand Prix cinese e le tensioni tra Leclerc e Hamilton al Gran Premio di Miami, dove una battaglia per un luogo ha dato origine all’attrito, mostrano che la gestione del duo sarà una sfida per Vasseur. Tuttavia, la fiducia del direttore del team nella partnership di Leclerc-Hamilton, combinata con la sua risposta diplomatica ai requisiti salariali di Leclerc, suggerisce che la Ferrari è pronta a scommettere pesantemente sui due piloti per porre fine alla sua scarsità. Con l’avvicinarsi del nuovo regolamento del 2026, il mondo della Formula 1 segue da vicino l’evoluzione di questa dinamica a Maranello.