Late FIA -inspectie van de auto van Max Verstappen na zijn overwinning in Monza! De onderzoeksresultaten onthulden schokkende bevindingen die iedereen verbluft …
De Italiaanse Grand Prix van 2025 in Monza leverde een hoog drama op en naast de baan, met de dominante overwinning van Red Bull door Max Verstappen, goedgekeurd door een onderzoek naar de FIA en het hoofd van het Mercedes -team, TOTO WOLFF, gaf een zeldzame berisping aan de rookie Kimi Antonelli voor een ‘onderworpende’ prestaties. De achtste overwinning van het Verstappen -seizoen, aangedreven door een nieuwe vloerupdate en voorvleugel, zag het het veld in 19 seconden verpletterd, maar de controle nadat de brandstofmonsters en motorolie van zijn RB21 speculatie veroorzaakte, volgens Motorsport.com. Het technische rapport van de FIA bevestigde de totale naleving, het zwijgen van de sceptici, terwijl Wolff’s oprechte kritiek op het praktijkongeluk en de verlegen races van Antonelli die vingen en de verlegen races debatten hebben aangestoken over de toekomst van de Italiaanse jongeman, volgens de race. Terwijl het McLaren -team orders en de waarschuwing van Aston Martin aan Lance Stroll de krantenkoppen domineerde, bereidt de gevolgen van Monza, versterkt in X, het podium voor op een gespannen titel van F1 die is gericht op Singapore.
De hoofdklasse van Monza de Verstappen, die leidt van Tour 4 na een korte deel van Chicane, toonde de heropleving van Red Bull, met de RB21 -updates die het tempo van blaren ontgrendelen, door Autosport. Na de race voerde de FIA rigoureuze controles in zijn auto, bemonsteringsbrandstof voor dichtheid en gaschromatografie en motorolie door de FTIT -spectroscopie en viscositeitstests, volgens het rapport van de technische afgevaardigde. De resultaten, aangekondigd op 8 september 2025, bevestigden dat beide monsters samenvielen met eerder goedgekeurde referenties, waarbij elke valbeschuldiging werd geannuleerd, zoals opgemerkt door @f1pulse in X. Verstappen, niet geïmproviseerd, vertelde hij RacingNews365, “We focussen op prestaties, niet geruchten, geruchten, geruchten, geruchten, geruchten, geruchten, geruchten, geruchten”McLaren de McLaren de McLaren de McLaren de McLaren de McLaren de McLaren van McLaren van McLare. Norris, Oscar Piasstri Piasstri. Fans zoals @verstappenNews vierden, publiceren: “Max domineert, zwijgen opgelegd vijanden!”Maar @RacingTruth vroeg zich af: “Was de FIA te snel om het te verduidelijken?”
Ondertussen werd Antonelli de Mercedes geconfronteerd met een moeilijkere focus. De 19 -jarige rookie begon met de P6, leed aan het begin wielwisseling, viel op de tiende plaats en ging vervolgens een penalty van vijf seconden in voor het dwingen van Alex Albon van Williams weg van huis, eindigend op de negende achter de vijfde, door ESPN van zijn teamgenoot George Russell. Zijn FP2 Gravel Travel -ongeval, in navolging van een vergelijkbare fout in Zandvoort, kostte een waardevolle monitoringtijd, waardoor de krachtige evaluatie van Wolff naar de race veroorzaakt: “Subocator … je kunt de auto niet op het grind zetten en verwachten dat je er bent.”Terwijl hij het geloof in het potentieel van Antonelli bevestigde, bekritiseerde Wolff zijn ‘verlegen’ benadering van de Pierre Gasly de Alpine en verbond hem met ‘trauma’ van zijn schok in Zandvoort met Charles Leclerc de Ferrari. X -gebruikers zoals @tifosifever zeiden: “Toto’s Patience is dunner worden”, terwijl @meredesfanatic aanspoorde: “Geef Kimi tijd!”
De rookie -worstelingen van Antonelli, 66 punten en achtste in het Russell en het vierde pilootkampioenschap, een steile leercurve, volgens Planetf1. De opmerkingen van Wolff suggereren een assemblagedruk voor een “schoon weekend”om “bagage”voor races te voorkomen, een gevoel dat resoneert door @f1vibe in X: “Kimi’s talent is er, maar fouten doen pijn.”Met Mercedes na McLaren en Red Bull in de carrière van de bouwers, contrasteren de fouten van Antonelli met de solide presentatie van Monza de Ferrari, waar Leclerc de vierde en Lewis Hamilton op de vijfde plaats nam ondanks een penalty van Zandvoort, door BBC Sport. Het bredere Paddock-verhaal, inclusief de controversiële uitwisseling van McLaren Piastris en de waarschuwing van Aston Martin om te lopen, onderstreept volgens Sky Sports F1 de hoog-risico-drukpot van F1.
De snelle autorisatie van de FIA van de Verstappen -auto voorkomt een herhaling van controverses uit het verleden, zoals de Britse huisartsinspectie van 2025, waar de RB21 ook het onderzoek doorbracht, volgens p1racenews.com. Wolff’s openbare oproep van Antonelli wijst echter op een strategische verandering in Mercedes, met 2026 als een kritisch jaar voor de rookie. X -fans, zoals @Nascarnation, speculeren: “Als Kimi in ’26 stroomt, is hij uit”, terwijl @f1fanatic verdedigt: “Noves Need Time, Toto weet het.”Naarmate het Singapore Street Circuit nadert, waar Red Bull en McLaren Dominen naar verwachting worden gevalideerd door Verstappen, won hij zijn titelaanbod, terwijl Antonelli een moment van bewijs heeft. Zal de Italiaanse rookie opstaan, of zal Mercedes zijn afstemming heroverwegen? De domeineffecten van Monza beloven een kampioenschapsstrijd vol intriges en intensiteit.
