“Mi propio equipo me traicionó. ¡Alpine me vendió a Colapinto!”, revela Jack Doohan entre lágrimas, lo que desató el drama Colapinto-Doohan en Alpine. La respuesta de 10 palabras de Colapinto conmocionó al mundo de la F1, dejando a Doohan sin palabras y obligado a marcharse.

La tormenta interna en Alpine parecía haberse calmado después de que Franco Colapinto asumiera el mando, pero una emotiva entrevista de Jack Doohan encendió el mundo de la F1. El australiano rompió a llorar al afirmar que se sintió “traicionado por mi propio equipo” y que su decisión de poner a Colapinto al volante “no fue una cuestión de velocidad, sino de cálculo”.
“Luché, di cada vuelta por Alpine. Pero eligieron a otro porque tenía algo que yo no tenía: el apoyo de los medios”, dijo Doohan con la voz entrecortada. Esta declaración se transmitió por televisión y se difundió rápidamente en redes sociales, generando miles de comentarios que criticaban a la escudería francesa por su “falta de imparcialidad” y por “abandonar a jóvenes talentos”.

Mientras tanto, Franco Colapinto permaneció en silencio durante 24 horas, hasta que repentinamente publicó en su página personal una simple línea de 10 palabras:
“El respeto se gana, no se regala. Estoy aquí para competir”.
Tan solo esa breve frase provocó la ira de la comunidad de la F1. Unos calificaron a Colapinto de arrogante y desagradecido; otros, lo elogiaron por su valentía y su espíritu de lucha. Incluso los periodistas más veteranos del mundo de la F1 tuvieron que admitirlo: nunca antes un novato había causado una división tan fuerte en la opinión pública.
Fuentes internas revelaron que, tras la declaración de Colapinto, Doohan presentó su renuncia a Alpine la semana siguiente. “Jack se sintió aislado”, declaró una fuente cercana al equipo. “Nadie en el equipo salió a defenderlo. Las palabras de Colapinto fueron la gota que colmó el vaso”.

El equipo Alpine ha guardado silencio, afirmando brevemente que “cada decisión se tomó en el mejor interés del equipo”. Sin embargo, la ola de críticas ha seguido creciendo. Muchos creen que Flavio Briatore, asesor principal de Alpine, manipuló todo, desplazando a Doohan de su puesto para dar paso a Colapinto, quien está atrayendo gran atención del mercado sudamericano.
La saga Doohan-Colapinto ya no es un simple conflicto interno, sino que se ha convertido en el mayor drama de la temporada 2025 de F1. Por un lado, está el piloto que se siente traicionado; por el otro, el joven decidido a demostrar su valía. Y, independientemente de quién tenga razón o no, tras esas “diez palabras fatídicas”, Alpine se ha convertido en el centro de una tormenta que no tiene fin.