Officiële bevestigde🛑 Fia kondigt de tweede belangrijke straf aan voor Oscar Piastri na controversieel incident op de Azerbeidzjan Grand Prix 2025

De Formule 1 -wereld werd op 20 september 2025 in chaos gegooid, toen de FIA ​​een tweede grote straf aankondigde voor het kampioenschapsleider Oscar Piastri van McLaren, escaleerde een controversieel incident van het Azerbeidzjan Grand Prix -weekend al gezien de jonge Australische berisping voor een gele vlag in de vrije praktijk van het seizoen na de free -praktijk van het seizoen. Onder gele vlaggen-afkomstig van de off-track excursie van Pierre Gasly bij beurt 1-liet het bestuursorgaan een andere bom vallen: een roosterstraf met 10 plaats voor de GRAND PRIX, die voortkwam uit een afzonderlijke verandering van de component van de stroomeenheid tijdens FP1 die de toewijzingslimieten overschreed. Deze dubbele whammy, bevestigd in een officiële FIA-verklaring, heeft verontwaardiging ontstoken bij fans, McLaren-functionarissen en de rivalen van Piastri, die dreigt te ontsporen de titelkosten van de 24-jarige met nog zeven races over en versterkt spanningen in een seizoen dat wordt gedefinieerd door Stewards ‘toezicht.

De eerste berisping, uitgesproken op 19 september na een hoorzitting van de post-FP2-stewards, kwam voort uit Piastri’s vermeende schending van bijlage H, artikel 2.5.5 b) van de internationale sportcode. Tijdens de 34e minuut van de sessie werden gele vlaggen ingezet bij Marshal Post 1.2 na de Alpine van Gasly in het afvoergebied. Piastri, op een vliegende ronde, werd geacht de snelheid niet voldoende te hebben verlaagd tot post 1.3, ondanks de instructies van groen licht die onmiddellijke actie vereisen, zelfs zonder directe vlagverzoek. De stewards, bestaande uit Felipe Massa, George Andreev en de lokale officiële Nurlana Mammadova, merkten op dat “verzachtende omstandigheden” zoals de beperkte zichtbaarheid van Piastri en de chaos van de sessie – geconfronteerd door zijn eerdere FP1 Power Unit -ellende – maar nog steeds geclassificeerd als een technische inbreuk. “Het was een smerige sessie,” gaf Lando Norris van McLaren Post-FP2 toe, waar beide bestuurders de muur knipten, waarbij Norris zijn schorsing beschadigde. Piastri, die 12e eindigde in de sessie achter Lewis Hamilton’s Ferrari-Topping 1-2 met Charles Leclerc, ontsnapte zonder verdere straf, maar draagt ​​nu één berisping op zijn record-drie zou meer een drive-through en vijf een 10-plaats grid druppel.

De tweede straf heeft echter een veel zwaardere klap. Tijdens FP1 leed Piastri’s MCL39 een vermoedelijke MGU-K-mislukking slechts enkele minuten na de sessie, waardoor hij gedurende 25 minuten naar de garage liep terwijl ingenieurs componenten verwisselden. FIA Technische afgevaardigde Jo Bauer bevestigde na de sessie dat de wijziging Piastri’s zesde MGU-K van het seizoen vormde, waarbij de limieten van de Power Unit-toewijzingen van 2025 op grond van artikel 34 van de sportvoorschriften werden overtreden. Dit maakt een automatische rasterstraf op 10-plaats voor de race van zondag, de tweede dergelijke overtreding van Piastri na een soortgelijk versnellingsbakprobleem in Silverstone eerder dit jaar. “Het team heeft snel gehandeld om downtime te minimaliseren, maar de schade werd aangericht”, vertelde een woordvoerder van McLaren aan Sky Sports F1, en benadrukte dat het falen “onvoorzien en niet gerelateerd was aan eerdere slijtage.” Piastri, die Norris met 31 punten leidt nadat de team van Monza controverse bestelt, wordt nu geconfronteerd met een gecompromitteerde kwalificatie, mogelijk beginnend buiten de top 10 op een met wand omzoomd straatcircuit dat berucht is vanwege zijn passerende uitdagingen.

Het weekend van McLaren is vanaf het begin een nachtmerrie geweest. FP1 zag Norris PIASTRI en LECLERC leiden in een afgeknotte sessie onderbroken door stoepreparaties en rode vlaggen, maar Piastri’s vervroegde pensioen beperkte zijn langetermijngegevens over het schurende oppervlak van Baku. FP2 bood weinig respijt, waarbij beide McLarens worstelden voor evenwicht te midden van bandenafbraakproblemen die de papaja-auto’s drie tienden van Ferrari’s tempo achterlieten. Team-directeur Andrea Stella, rokend over de dubbele hit, noemde het “een bodyblow voor ons kampioenschapsmomentum”, terwijl hij hint op een aantrekkingskracht op de Power Unit-penalty-hoewel precedenten zoals Hamilton’s 60-plaats roosterdruppel bij SPA slanke kansen suggereren. Fans op X barstten uit onder #justiceForOscar, met @f1pulse tweeten: “Fia stapelt zich op Piastri terwijl Verstappen gratis schaatst? Ruikt naar vooringenomenheid!” In navolging van bredere klachten over inconsistente rentmeesterschap te midden van de controversiële ambtstermijn van Ben Sulayem.

De timing kon niet erger zijn voor Piastri, die Baku binnenkwam die hoog rijdde op goede herinneringen aan zijn overwinning in 2024 en een puntige pre-race jab bij Norris te midden van intra-team spanningen. Met 200 punten die nog steeds beschikbaar zijn in de resterende Grands Prix en 24 van Sprints in Austin, Brazilië en Qatar, kan een onvoldoende Baku – waar inhalen afhankelijk is van DRS -zones en gewaagde bewegingen – zijn buffer eroderen, die Norris een levenslijn overhandigde. Verstappen, op de loerte 42 punten terug na de heropleving van Red Bull, en Leclerc, op vier rechte Baku -polen, cirkel als haaien. Zoals het oordeel van de FIA ​​staat, klautert McLaren voor het opstellen van tweaks, maar de psychologische tol doemt groot op. In de meedogenloze arena van F1, waar marges scheermes-dun zijn, is de dubbele straf van Piastri niet alleen een tegenslag-het is een grimmige herinnering dat zelfs leiders niet immuun zijn voor de hamer van de stewards.