👇👇yamaha fa tutto il possibile per aiutare Quartararo a vincere il prossimo GP di Saint-Marin con un nuovo potente motore V4!

Yamaha sta facendo di tutto per aiutare il campione del mondo MotoGP, Fabio Quartararo, per trionfare durante il prossimo Grand Prix di Saint-Marin a Misano. Lanciando un nuovo potente motore V4, Yamaha firma un audace cambiamento strategico, segnando l’inizio di una nuova era per il produttore giapponese.

Dopo anni dietro i suoi concorrenti, Yamaha finalmente abbandona il suo motore a quattro cilindri online, l’unico ancora presente sulla griglia, a favore di una configurazione V4 che promette più potenza e una maggiore velocità massima. Questa transizione soddisfa l’urgente necessità di Yamaha per riguadagnare la sua competitività, il centro di gravità inferiore al quattro -cilindri online essendo diventato un freno sempre più importante in termini di prestazioni.

In un notevole gesto tecnico e simbolico, il direttore del team, Paolo Pavesio, ha confermato che il motore V4 farà il suo debutto in gara durante il Grand Prix de Saint-Marin. Il pilota di test di Augusto Fernández parteciperà come jolly per testare la motocicletta in condizioni di gara reali dal 12 al 14 settembre. Sebbene al suo inizio ci sia inizio, il prototipo V4 mostra già progressi incoraggianti nonostante un ritardo di circa due secondi nell’attuale M1 durante le prove controllate. Il team lo considera una scommessa necessaria per i guadagni futuri.

Ma Yamaha non aspetta fino al giorno della gara per testare la sua nuova tecnologia. Un test privato a Barcellona l’8 settembre, pochi giorni prima di Misano, consentirà al quartararo, insieme a Alex Rins e Jack Miller, per pilotare per la prima volta il nuovo M1 con motore V4. Questa opportunità costituisce una prova generale cruciale per il round italiano e riflette l’urgenza per Yamaha per accelerare lo sviluppo.

Lo stesso Fabio Quartararo ha insistito sulla necessità di accelerare questo progetto, riconoscendo che Yamaha accusa diversi mesi dietro i suoi concorrenti nello sviluppo del V4. La sua insistenza illustra la sua importanza per la squadra e Yamaha considera chiaramente questo cambiamento di motore come un elemento chiave per convincerlo a rimanere oltre la prossima stagione.

Questa scommessa strategica va oltre l’evoluzione tecnica: riflette la visione a lungo termine di Yamaha: riconquistare il suo posto in MotoGP. Con i nuovi regolamenti che incombono nel 2027, imponendo motori da 850 cc, la piattaforma V4 potrebbe offrire a Yamaha una base migliore per l’approvazione e lo sviluppo future.

Per il momento, il prossimo Grand Prix di Saint-Marin è il test di pressione del progetto. Non è chiaro se il prototipo V4 porterà la spinta essenziale o rivelerà nuove sfide. Ciò che è innegabile è la determinazione di Yamaha di attraversare un corso decisivo, con il quartaro al centro di questa scommessa con alti problemi.

Questa storia attuale è tanto ambizione tecnica quanto la sopravvivenza strategica. Mentre il Paddock si riunisce a Misano, tutti gli occhi verranno girati verso la sperimentazione V4 di Yamaha e al quartararo, che porta le speranze della sua squadra verso un weekend potenzialmente decisivo.